Con el propósito de frenar la alta siniestralidad en las vías, fue creada la Comisión Permanente para la Seguridad Vial y de la Reducción de Siniestralidad en el Sector Motorizado, una instancia que articula al Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) con las empresas de servicios logísticos de reparto en todo el territorio venezolano.
Durante la tercera mesa de trabajo, encabezada por el presidente del INTT, Luis Granko; la directora del organismo, Jessica Falcón, y el viceministro de Juventud, Jesús Rojas Tarazona, se establecieron normativas obligatorias para el funcionamiento de estas compañías.
Entre los requisitos exigidos destacan estar inscritos en el Registro Nacional del INTT, poseer una escuela de conductores autorizada para emitir certificados comerciales, y mantener vigentes seguros de responsabilidad civil y médica para pasajeros. Asimismo, las unidades deberán someterse a revisiones técnicas periódicas con peritos autorizados para tramitar sus permisos anuales de operación.
Durante la reunión, el viceministro de Juventud, Jesús Rojas Tarazona, aplaudió la iniciativa del ente de transporte y explicó que el programa de certificación que se ejecuta en conjunto con el INTT está diseñado para educar a los jóvenes motorizados y fomentar la prevención vial.
Paulatinamente, Rojas Tarazona hizo un llamado público a las empresas de encomiendas y entrega a domicilio a sumarse formalmente a estas acciones institucionales.
En concordancia, la directora del INTT, Jessica Falcón, informó que las empresas prestadoras de servicios logísticos de reparto deberán estar autorizadas por el ente rector de tránsito y que, aunque la ruta sea acordada entre el conductor y el usuario, esta debe ser previamente determinada por el aplicativo.
Por otra parte, el representante de Ridery, Gerson Gómez, expresó que están totalmente dispuestos a unirse a la comisión y mencionó que plantearán acciones clave que permitan la disminución de accidentes y, al mismo tiempo, ayuden a impulsar la actividad comercial que ellos desarrollan como parte fundamental del sistema económico del país.
En cuanto a las empresas propietarias de las plataformas digitales páginas web y aplicativos móviles que tienen afilia al choferes con vehículos propios o alquilados que prestan el servicio de encomienda deberán estar autorizados por el mtp tal como lo establece la Ley de Transporte Terrestre artículo 133.
El Gobierno de Miranda también se suma a estas acciones para fortalecer el control vial. Al respecto, el gobernador Elio Serrano Carpio argumentó que «la seguridad vial es una prioridad para nuestro estado. Estas medidas no solo ordenan el servicio logístico, sino que protegen la integridad física de nuestros motorizados, promoviendo una cultura de responsabilidad y prevención en las vías mirandinas».
El INTT coincidió que, aunque la ruta sea acordada con el usuario, esta debe estar determinada previamente por el aplicativo, garantizando así mayor control sobre los traslados.
Prensa Gobernación de Miranda